In Südamerika sanken die Auslieferungen um 15 Prozent, in Zentral- und Osteuropa fast um ein Viertel. Auf dem wichtigsten Einzelmarkt China stagnierte der Absatz mit 678.400 Wagen. Besser lief es dagegen in Westeuropa, wo die Wolfsburger außerhalb Deutschlands im ersten Quartal 5,5 Prozent mehr Autos auslieferten. Auf dem Heimatmarkt erreichten sie ein Plus von 8,3 Prozent.

Reuters