"Wir wären nachlässig, nicht mit (...) den größten Autoherstellern zu sprechen", sagte er. Zu behaupten, es selber besser zu können, wäre überheblich. Google habe noch nicht entschieden, ob es das Auto selbst bauen oder als Zulieferer von Komponenten fungieren werde. Der Prototyp des Wagens ohne Lenkrad sowie Gas- und Bremspedale wird Urmson zufolge vom Sonderhersteller Roush in Detroit gebaut. Der Wagen soll 2020 auf den Markt kommen.

Zu den Autoherstellern, mit denen Gespräche geführt würden, gehörten General Motors, Ford Motor, Toyota Motor, Daimler and Volkswagen. Bei den Zulieferern seien es unter anderem Continental, Robert Bosch, ZF and LG Electronics.

Reuters