Es gehe nicht nur um die Mitarbeiter, sondern um die Fragen: "Wie kann man die Produktivität erhöhen? Wie kann man die Vielfalt verringern?" Der Konzern habe das Effizienzprogramm mit Blick auf neue Technologien, Digitalisierung und Elektromobilität aufgesetzt. "Das alles kostet Geld." Mit dem milliardenschweren Sparkurs will VW außerdem der Ertragskraft auf die Sprünge helfen. Innerhalb des Konzerns wirft die Kernmarke VW deutlich weniger ab als die Oberklasse-Töchter Porsche und Audi. Die ersten Früchte des Programms will der Autobauer in diesem Jahr ernten.

Reuters