Wie schnell kann ein Investment zurückverdient werden? Im inflationären Umfeld keine unberechtigte Frage. Und es sieht so aus, als ob die Aktie dieser Reederei ihren Anlegern in Rekordzeit zumindest den größten Teil ihres Einsatzes zurückzahlen wird, vor Steuern zumindest. Klar ist auf jeden Fall: Die Aktie handelt weit unter ihrem inneren Wert.

Für 2023 hat das Unternehmen schon heute 83 Prozent der Kapazitäten vermietet, zu einem höheren Durchschnittspreis als 2022. Weil die Schiffe, die aus Altcharterverträgen rausfallen, das Bild noch aufhellen, wird das Unternehmen 2023 wohl zumindest einen Euro pro Aktie verdienen, 75 Cent davon sind als Dividende vorstellbar. Und diese Entwicklung geht weiter voran. Für 2024 liegen schon 54 Prozent Festcharter vor, die Charterraten sind noch mal höher. Wird für dieses Jahr erneut der gleiche Gewinn pro Aktie und die gleiche Ausschüttungsquote antizipiert, liegt die potenzielle Dividendensumme schon über dem aktuellen Kurs der Aktie.

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Weitere Themen im Heft:

  • Hohe Marge, tiefe Kurse
    Wer momentan ein Auto mieten will, traut wohl seinen Augen kaum. Im Vergleich zu den Jahren zuvor haben sich die Preise für ein Fahrzeug hierzulande nahezu verdoppelt. Viele Faktoren spielen dabei eine Rolle. (S.24)

  • Prognose viel zu konservativ
    Die Halbjahreszahlen eines Spezialchemiekonzerns werden hervorragend ausfallen. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass auch die Jahresziele angehoben werden. Die Aktie ist preiswert (S.28)

  • Mittel gegen Börsenschmerzen?
    Ein britischer Pharmakonzern spaltet seine Sparte mit Konsumprodukten ab. Was Anleger bei dem Milliardendeal erwartet (S.40)

  • Gegessen wird daheim
    Ein US-Nahrungsmittelriese erhöht seine Preise kräftig. Im schwierigen Börsenumfeld ist die defensive Aktie gefragt(S.42)

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